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今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

二月二日通車試乘的機場捷運線在昨(十六)日是首日啟動第二階段的民眾自由抽號碼牌試乘,從上午八時至下午四時,共八小時,估計全線的總運量約五萬人次,以正式通車後,營運為上午六時至晚間十一時(共十七小時)來算,之前預估為五萬人,昨是自由試乘首日,總運量突破五萬,已達正式營運後總量的雙倍,顯示機捷面對人潮的壓力測試合格。

機捷表示,昨日的A一台北站,人潮為全線最多,進站約一萬五千人次,比原來規劃還多,桃捷公司總經理陳凱凌下午表示,由於其他站進站人數較少,因此今日A一站總量是從其他站來做整體調控,由量少的站補到人多的站、緊急調度與處理,另外,A一站號碼機原來規劃為一樓地面層與B一連通道,上下各一台,上午緊急調派一台,來做應變處理,桃捷公司隨時針對各種不同的人潮量,做相關適度調整。

陳凱凌說,感謝民眾熱情相挺,但呼籲民眾,自由試乘到三月一日,皆可免費搭乘,希望民眾分散搭車時間,而自由試乘期間,A一至A二十一全線自由開放,民眾不一定要全部集中A一上車,可選擇離自己比較近的車站搭乘,尤其是緊接而來的假日時間,希望民眾可以分流由其他車站上車。

另有關上午台北站的預辦登機區,發生有旅客在使用自助託運行李系統時出現異常,並顯示行李超重無法託運,經調查後發生異常的情形,應該是三名日籍轉機旅客(從新加坡到臺北,入境臺北再回大阪),在使用行李託運時,因航空公司對於轉機行李程式的設定,將前段行李重量二十公斤也算入,導致重覆計算、系統誤判,經航空公司現場修改設定,即可正常使用。

桃機公司也表示,試營運目的在於找出各式問題,並加以改善,盼經過旅客旅遊便宜實測後,能讓預辦登機服務更完美。

鉅亨網新聞中心 3 大股指全線收紅,迎來開門紅。 圖片來源:香港文匯報

A 股 3 大股指新年頭一交易日全線收紅,分析師指出,由於年初政策面亮點偏多,而基本面數據較少,故春節前後的「春季行情」備受期待。不過,春節前市場仍偏淡,成交量低迷,短線整體走勢難以大幅上漲。

元旦後首日開市,人民幣兌美元匯率中間價創下近兩周最大跌幅,市場人士指,1 月個人購匯額度恢復,且川普即將就職,均可能加劇年初人民幣波動。不過滬深兩市仍小幅高開,其中滬指開盤漲 0.05%,之後衝高,1 小時後升近 1%,之後維持高位震盪,波幅極小。深市主板與滬市相似,惟創業板早間 10 點半過後,曾現一波殺跌致股指翻綠,尾市才勉強收紅。

截至 3 日收盤,滬綜指報 3135 點,升 32 點或 1.04%;深成指報 10262 點,升 85 點或 0.84%;創業板指報 1963 點,升 1 點或 0.06%。惟量能未能有效放大,兩市共成交 3594 億元 (人民幣,下同),其中滬市成交 1599 億元,深市成交 1995 億元。

盤面上,各大行業板塊全線上揚,航天航空、保險、船舶製造、家電、電信等板塊升幅居前,貴金屬、文化傳媒、釀酒、環保、園林、工程建設等板塊則漲幅居末。

若將春節前後滬綜指累計升幅超過 10% 定義為春節行情,香港《文匯報》引述海通證券分析師荀玉根表示,今年的春季行情仍然可以期待。他分析,因 1 至 3 月經濟基本面數據少,政策對市場影響更大,除了通脹壓力大時貨幣政策系統性收緊的年份,其他年份多數都有春季行情。

他提及,隨着各省和直轄市召開地方兩會、各部預訂渡假村委召開年度工作會議,3 月初召開全國兩會,未來 2 至 3 個月政策面將進入密集發佈期,着力點或集中於國企改革、供給側改革、混改、「一帶一路」等,再加上屆時保險投資監管從嚴和資金面偏緊等影響消化完畢、特朗普政策明朗,均有望助力行情。

此外,東方財富網調查顯示,有逾 6 成股民看漲 2017 年 A 股行情,其中,約 2 成股民認為,期內滬綜指上漲空間為 0% 至 10%,約 3 成股民猜測滬指漲幅或能達到 10% 至 30%,還有超 1 成的股民十分樂觀,指滬綜指上漲空間將超過 30%。不過,也有超兩成股民預測今年滬綜指會下跌 10% 以上,另有近一成股民預計跌幅小於 1 成。

另據統計,新年首周 A 股就會迎來 11 檔新股申購,全年來看 IPO 將持續井噴,德勤數據稱,年內 A 股將有 380 至 420 家企業完成 IPO,融資額介於 2500 億至 2800 億元,同比增長 6-8 成。

申萬宏源研究所市場研究部聯席總監錢啟敏則認為,目前大多投資者對股市未來走勢預期尚不明確,成交較少顯示觀望氣氛沒有消除,預計短期滬綜指將繼續在 3100 點附近。

雖然商品期市極為火爆,但由於股指期貨受到嚴格管控,令期市成交額大幅下滑。統計顯示,2016 年全國期市成交額同比重挫 64.7%。滬深 300、上證 50、中證 500 三大股指期貨品種成交量,較 2015 年下降 98.48%、95.42% 和 84%,成交額同比大降 98.83%、96.59% 和 89.13%。格林大華期貨研究所所長李永民分析,在股指期貨管控措施延續的背景下,2016 年場外增量資金主要進入了商品期貨市場。

針對大盤走勢,中金公司表示,上證綜指已處階段底部區間,反彈在即,無須過分悲觀;建議投資者開始精選標的,逐步增倉。西南證券指,改革的「落實」,成為影響 2017 年市場的關鍵。鋼鐵、煤炭等行業依然有巨大的去產能任務要落實。而兼併重組、混合所有制改革、資產證券化與員工持股將成為 2017 年國企改革的四大方向。

銀河證券認為,擾動因素較多,保持謹慎,關注政策利多的行業。由於春節前官方公佈經濟數據較少,市場仍將以政策為主導,建議關注混合所有制改革、供給側改革等政策主導板塊。興業證券則表示,在流動性環境的邊際拐點出現前,下跌趨勢仍未結束,即使短期「該跌不跌」後出現修復性反彈,級別也有限。

統一證券 (香港) 分析,新一年開始不到 1 個月便到春節,料市場仍會偏淡,見昨日成交亦維持在較低水平,因此預期縱有反彈,其力度亦不會大,短線大市整體走勢難以大幅上行。技術上,上證及深證仍受制於自助旅行飯店下降軌及 20 日線,早前提及兩股指首個反彈目標均是 20 日線水平,較保守的投資者可先作減持鎖定利潤,待股指有明確買入訊號後,才積極買入。

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