每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾住宿推薦親子年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 埃塔普瑞卡飯店 - 俱知安
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息描述:
主要設施
- 6 間公寓
- 10 座室外網球場
- 圖書館
- 自助洗衣
- 野餐區
- 烤肉架
- 行李寄存
熱情款待
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
鄰近景點
- 二世谷山滑雪場 (2 公里)
- 半月湖畔自然公園 (5.2 公里)
- 俱知安町旭丘滑雪場 (6.6 公里)
- 新雪谷町花園觀光區 (7.7 公里)
- 二世谷東山滑雪場 (9.3 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲出遊訂房要注意！桃園公布64家違法旅宿名單。（圖／東森新聞）
東森新聞記者蕭化明、莊千慧／桃園報導
228連假，很多人都會安排出遊行程，但要提醒您，住的飯店、旅館有可能不合法。桃園觀光網站就公布了64家違法旅館的名單，而這些旅館大多是沒有消防安全的稽查紀錄，建材也不符合防火規定，甚至沒有設立逃生通道跟滅火器。
實際走訪被桃園市政府觀光局點名的其中一家違法旅館，發現消防通道十分狹窄，如果失火或發生意外，逃生受到阻礙，後果不堪設想。「整個是卡在建築法...」業者說，因為招牌沒辦法變更，地址只能設立在後巷，讓旅社成了違法經營。不過，業者也沒有想出對策，依舊持續遊走在違法邊緣。
桃園市的違法旅館、民宿年年增加，觀光旅遊局公布目前64家的違法旅宿，遍布於大溪、復興和龍潭地區，就連熱門觀光景點埔心農場也入列。埔心牧場裡的80間小木屋其實全是無建照執照的違建，從2001年開始就被桃園縣府認定為非法旅館，以暑假兩個月來說，違法營業所得約1200萬至1500萬元。
▲出遊訂房要注意！桃園公布64家違法旅宿名單。（圖／東森新聞）
▲桃園違法旅館大揭露，埔心牧場再次上榜。（圖／東森新聞）
桃園市旅館部份業者因為成本低，用低價招攬生意，衝擊合法旅館，觀旅局雖然年年稽查，但因為法規限制，最高只能罰50萬元，違法業者還是面不改色，有些還開了連鎖店。民眾表示，「如果不小心給我們看到不合法，我們當然是不會住啊，不過...除非說你那個很刻意，你預計要去哪裡(就先找)，如果說是臨時起意的話，可能就不會了吧。」
違法業者往往沒有消防安全稽查紀錄，建材也不符防火規定，甚至沒有設立逃生通道。觀旅局只對合法業者進行評鑑，違法業者無從評鑑，也影響了桃園的觀光形象。完整名單
▼桃園公布64家違法旅宿名單。（圖／取自桃園觀光導覽網）
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Uber Taiwan 將於下週五 (10 日) 起暫停在台媒合平台服務，TrendForce 旗下拓墣產業研究院車輛電子分析師張仙平分析， Uber 在台灣寸步難行，甚至遭交通部勒令停業，與公司營運模式核心價值並未完全被消費者埋單、對司機的抽成過高與評比制度造成限制，以及未解決在台觸法爭議等三大因素有關。
張仙平指出，首先，Uber 強調的服務價值之一在於以優惠的價格享受更佳的服務品質，但這樣的核心價值並不完全被台灣消費者埋單。
以大台北地區為例，大眾運輸發達與計程車隨招隨停的交通運輸模式，加上尖峰時段的加價機制下，消費者對於 Uber 與一般計程車之間的價格與服務品質差異感受並不明顯，因此 Uber 在台灣尚未展現出真正有價值的在地服務。
從司機的角度探討，台灣不乏具備執業執照的司機加入 Uber 行列，但不論從收入或評分制度來看，Uber 仍然有許多必須改善的空間。
舉例而言，台灣計程車若加入車行或合作社，抽成約 5%，但是若成為 Uber 司機，抽成卻高達 25%，代表必須載更多趟乘客才能達當日業績目標。
此外，Uber 以評分制度來控管司機品質雖立意良好，但實行上卻容易因乘客對評分方式的誤解，導致司機分數過低無法載客，因此 Uber 司機執業限制並非想像中的有彈性。
最後，從台灣的交通法規著眼，Uber 服務的本質雖然僅為訂房分享經濟的概念，但實際營業的方向與內涵仍須受到交通法規的規範，不過進入台灣市場的 4 年以來，Uber Taiwan 仍未解決觸法的相關爭議，終究導致「Uber 條款」上路。
事實上，Uber 在許多國家都面臨類似的法規管制，如不符合司機職業駕駛資格、乘客保險不明、未繳稅、不符合相關法律等，甚至在美國本土也會因城市、州的不同而有修正。
張仙平進一步表示，Uber 的創新服務與經營模式，讓台灣發展停滯的計程車產業重新跟上時代的潮流，從付款方式的彈性及線上叫車平台等變化，確實是 Uber 帶來的影響之一。其次，此次謝幕也讓 Uber Taiwan 有空間反思，並重新擬定策略，發展台灣獨特的創新營運模式，而非直接導入國外的成功經驗。
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