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商品訊息描述:

主要設施

  • 34 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 室外游泳池
  • 供應早餐
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 電腦工作站
  • 烤肉架
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室
  • 私人 Spa 浴池

鄰近景點

  • 位於中文
  • 藥泉寺就在附近
  • 國際會議中心就在附近
  • 柱狀節理帶就在附近
  • 濟州國際和平中心就在附近
  • 天帝淵瀑布就在附近
  • 太平洋園區就在此區域
  • 如美地植物園就在此區域
  • 雷普利信不信由你博物館就在此區域
  • PLAY K-POP 數位主題樂園就在此區域
  • 濟州泰迪熊博物館就在此區域
  • 穡達海邊就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者趙麗妍台中5日電)台中捷運首輛電聯車今天運抵台中港,下午將舉行記者會;12日舉辦電聯車遊行活動,沿中二路運抵北屯機廠,並於沿線大新、四維國小停留開放民眾參觀,歡迎前往一睹電聯車風采。

交通局表示,綠線電聯車運抵台中港14號碼頭,下午1時45分舉行電聯車到港啟動儀式及記者會。捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

因電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期一週左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,12日的電聯車市區遊行活動,遊行路線沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

交通局強調,為讓民眾分享捷運建設成果,並宣示台中市捷運將於民國107年試運轉及109年通車的決心,交通局自去年起,即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製蜜月行造及測試作業,這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣,堪為台中捷運建設重要里程碑。

依交通渡假訂房局資料,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。1060205

工商時報網路訂飯店【孫彬訓╱台北報導】

在強勢美元與大陸人行的刻意引導下,人民幣今年來貶值6.25%,不但加速人民幣從大陸境內外流的趨勢,也讓大陸的外匯存底再往下探。不過,雖然匯率貶值明顯,人民幣計價的境內高收益債券基金,今年來規模卻增加93%,可見投資人對長期收益的重視,已勝過了短期匯率的變動。

投信投顧公會統計,受匯率變動對人民幣貨幣型基金造成的衝擊影響,今年來人民幣計價的境內基金,總規模縮水人民幣17.42億來到544.79億的水準,跟去年底相比規模縮水幅度達3.09%,但反觀人民幣計價的高收益債基金,規模卻從去年底的人民幣36.11億增加到69.72億,成長率達93%。

瀚亞全球高收益債券基金經理周曉蘭表示,雖然人民幣匯率表現不佳,但高收益債券的殖利率卻達6.7%,再加上違約率下滑與強勢美元的影響,高收益債反而更受市場青睞;而且對已持有人民幣的投資人來說,既然短期沒有換匯需求,不如持續配置在高收益債券資產,用長期殖利率的收益戰勝短線匯率的波動。

第一金人民幣高收益債券基金經理人陳以姍表示,考量到未來金融市場波動性可能會加大,資金已經開始轉進美元高收益類資產。

陳以姍認為,供求關係將是影響境外陸資美元高收債市場的關鍵要素。而隨著美國經濟復甦、大陸經濟增長放緩與人民幣緩貶,同時促使境內資金轉向海外市場尋找收益,配置陸資美元債。

宏利中國點心高收益債券基金經理人陳培倫認為,點心債券目前主要優勢包括相對較高殖利率、供給減少、流動性寬鬆及整體信用風險低。

陳培倫認為,鑒於大陸經濟基本面仍然疲弱,加上通膨維持低檔,大陸政府有意維持一定經濟成長下,央行仍持續透過公開市場操作注入資金,寬鬆環境可望持續嘉惠債市表現。

日盛中國高收益債券基金經理人曾咨瑋表示,目前大陸資金鏈無斷鏈疑慮,且新債供給降溫、美國年底升息後,市場不確定性可望進一步壓低,持續看好風險性資產表現,年底前大陸境內資金對外投資需求仍舊暢旺,尤以陸資發行人美元債為投資重點,將有助債牛長期趨勢,支撐中高收債基本面。

台新中美貨幣市場基金經理人楊珮玉指出,人民幣在10月正式納入SDR,將大大地提升主權機構持有意願。大陸經濟的基本面非常好,還有龐大的外匯儲備,這是人民幣保持穩定的最強有力的支撐。

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